Translated:Mr.F
在第二季的分析會議上,據傳這想法還在拉扯,但 Sergio Marchionne(法拉利負責人)等人考慮到廠牌的獨特性,覺得如果有太多人買得起法拉利,或許會是個問題。
是否該以低價的入門車款來吸引年輕的潛在買家?Marchionne 直接回絕了這個想法,因為亞洲的顧客雖然有越來越年輕化的現象,不過他們還是買得起現有的車款。「我們該想辦法強化原有的品牌價值去吸引買家,像是造型、性能、聲浪等,而不是削價競爭、自貶身價。」
儘管他對入門級跑車可能打擊品牌地位有所顧慮,但面對開發 SUV 的趨勢他卻沒有喊停。上週,他證實了他對“法拉利牌貨卡“的興趣,並說「這大概會成真。」
無論 Marchionne 的決定如何我們始終無法知道,除非他們公開公司未來5年的藍圖,或著是明年初或許有機會對外宣布,應該會在第一季結束前。
補充:
Dino 曾經是法拉利的子品牌而不是車型,主打中置 V6 平價小跑車。
Dino 曾經是法拉利的子品牌而不是車型,主打中置 V6 平價小跑車。
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